Varje dag pendlar 50 000 människor längs stråket Mora–Stockholm, varav 5 000 med tåg. Det är siffror som väntas öka avsevärt.
Flera företag i regionen planerar stora satsningar. Förutom de stora industriella satsningarna vi nämner under "Godstrafik", har Sala fått Sveriges modernaste kriminalvårdsanstalt. Bara det betyder 400 nya arbeten och en ökad pendling längs Dalabanan.
Samtidigt blir arbetskraften rörligare. Att arbeta på en ort och bo på en annan är ett medvetet val som allt fler gör. För att möta det ökade pendlandet har till exempel Trafikverket och Uppsala kommun valt att investera 1,5 miljarder i ombyggnad av bangården och ett nytt resecentrum. Vi behöver fler sådana satsningar längs Dalabanan.
Att såväl företag som individer i allt större utsträckning tar miljömässiga beslut, innebär också att fler kommer att välja tåget framför bilen i framtiden.