Ett modernt resecentrum är mycket mer än bara en skärningspunkt mellan olika trafikslag. Det är också ett skyltfönster och en affischpelare för kommunen, en plats som ska utstråla energi, aktivitet och kreativitet. Uppsalas nya resecenter är ett perfekt exemplel på detta. Till en kostnad av 1.2 miljarder får man inte bara en funktionell trafikmaskin och en ny stadsdel, utan något mycket större.
Det första visuella intrycket är mycket viktigt, säger Uppsalas marknadschef Magnus Lohe. Det avgör i stor utsträckning hur besökaren upplever oss. Som en småstad eller storstad. Vi är Sveriges fjärde största stad och vi vill att det ska både synas och kännas när man kommer hit. Här finns en modern serviceattityd inbakad i glaset och betongen.
Ett väl fungerande resecentrum ska kännas välkomnande och göra det lätt att hitta dit man ska.
Självklart finns här tydliga vägvisare och kartor som lotsar den nyanlände rätt. Samtidigt har vi satsat mycket på konstnärliga utsmyckningen för att ge resecentrat mänskliga proportioner och en känsla av vardagsrum.
När Uppsalas nya resecentrum står klart 2012 flyttar busstrafiken dit från nuvarande plats på Stora torget, för att förenkla för alla som reser kollektivt och måste byta färdsätt.
Det måste vara enkelt att resa kollektivt. Annars kommer folk att forsätta att ta bilen till Stockholm, säger Magnus Lohe.
En annan viktig del i förnyelsen av centala Uppsala, blir invigningen av det nya stora kongress- och konferenscentret på östra sidan av det gamla banområdet, berättar planeringsdirektör Carl-Johan Engström. Tillsammans med nya lättillgängliga övergångar över spårområdet kommer detta att innebära ett kommersiellt uppsving för hela den östra delen av Uppsala.
Ett annant mycket påtagligt mått på resecentrums dimensioner är att man i anslutning till detta bygger Sveriges största cykelparkering, med plats för sjutusen cyklar.
En del byggs i Sveriges första parkeringshus speciellt för cyklar, fortsätter Car-Johan Engström. Även detta är identitetskapande, Uppsala är ju sedan länge känt som landets cykelstad nummer ett.