Veckan efter midsommar beslutar EU om man beviljar pengar till ombyggnaden av Hedemora station. Kommunen har ansökt om att EU satsar hälften av de cirka 28 miljoner som omvandlingen av Hedemoras idag ganska nedslitna station till ett modernt nytt resecentrum beräknas kosta. Resterande 14 miljoner kommer från Banverket, Region Dalarna och Hedemora kommun, som äger och förvaltar stationshuset idag.
Vi hoppas att det betraktas som ett angeläget projekt, men vi har inte fått något förhandsbesked om hur beslutet blir, säger Ulla Burell, utvecklingssekreterare på kommunledningskontoret.
Planerna omfattar bland annat en renovering av det gamla stationshuset och spårområdet samt utbyggda parkeringsytor. Den befintliga nergångna perrongen väster om spåren ersätts men en ny. Dessutom byggs en ny övergång över spårområdet i markplanet. Den kommer att vara ett alternativ till den nuvarande gångtunneln som är kraftigt nedsliten.
Stationsområdet är inte någon trevlig plats att befinna sig på kvällstid. Särskilt inte för kvinnor, säger projektledare Lennart Stålberg. Den nya möjligheten att korsa spårområdet ovan mark kommer förhoppningsvis att göra spårområdet mer attraktivt att passera.
I den gamla stationsbyggnaden blir det en fräschare vänthall, med kiosk och eventuellt en servering. Här blir det också kontor för bussgodset och renoverade personalutrymmen i en ny och ljusare miljö. De bussar som har förbindelse med tågen kommer att stanna vid perongen.
Samtidigt accepterar man möjligheterna för bilar att hämta och lämna resenärer vid tider när bussarna inte är där. På det sättet tror vi att vi har hanterat intressekonflikten mellan Dalatrafiks bussar och en utvidgad parkering för privatbilar, tillägger Lennart Stålberg.
Vad händer om det inte blir några pengar från EU?
Mitt stalltips är att det blir en ombyggnad ändå. Men i ett nedbantat format, slutar Lennart Stålberg. Tilläggas kan att skillnaden mellan en station och ett modernt resecentrum är att på stationen stiger man bara av och på tåget medan ett resecentra är en knutpunkt där man byter transportsätt från exempelvis tåg till bil på ett bekvämt sätt.